टर्टल बीच वेलोसिटी वन फ्लाइट योक एमएस फ्लाइट सिम्युलेटरसह उगवते

कंपनीचा पहिला फ्लाइट योक कंट्रोलर लँडिंगला समर्थन देत नाही आणि महाग आहे, परंतु तरीही ते मनोरंजक आहे.
या सुट्टीच्या मोसमात तुमचे वॉलेट सुरक्षित असल्याचे तुम्हाला वाटत असतानाच, टर्टल बीचने VelocityOne Flight, Microsoft Flight Simulator सारख्या चाहत्यांसाठी एक मल्टीफंक्शनल USB Xbox आणि PC सुसंगत स्टँडसह फ्लाइट सिम्युलेशन सीनमध्ये प्रवेश केला. हे तुम्हाला उड्डाण सुरू करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज आहे. वास्तविक पायलट प्रमाणे, तसेच इमर्सिव, लाईफलाइक योक आणि थ्रोटल कंट्रोल्स. $380 जू थोडे महाग वाटू शकते, विशेषत: नवशिक्यांसाठी, परंतु तुम्हाला त्यात बरीच वैशिष्ट्ये मिळू शकतात. काही तक्रारी असूनही, हे एक आश्चर्यकारक पहिले आहे- टर्टल बीचवरील जनरेशन सिस्टम, आणि मी मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटरमध्ये खूप चांगला वेळ घालवला आहे. याशिवाय, व्हेलॉसिटीओन फ्लाइट हे Xbox आणि PC साठी फक्त एक-पीस स्टँड आहे.
टर्टल बीचने बर्‍याच गोष्टी बरोबर केल्या आहेत. शक्य तितक्या कमी घर्षणासह तुम्हाला त्वरीत सेट अप करण्यासाठी आणि कॉकपिटमध्ये जाण्यासाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट प्रदान करण्यात कंपनीला अभिमान आहे. यामध्ये फ्लाइट सिम्युलेशन आणि नवशिक्यांसाठी अतिशय उपयुक्त द्रुत प्रारंभ मार्गदर्शक समाविष्ट आहे. अधिक प्रगत फ्लायर्स ज्यांना कस्टम स्टेटस इंडिकेटर पॅनेल तयार करायचे आहेत. धन्यवाद, कारण पूर्ण प्रोग्राम करण्यायोग्य नियंत्रणे भरपूर आहेत.
योकमध्ये सिंगल-इंजिन प्रोपेलर एअरक्राफ्टसाठी व्हर्नियर कंट्रोल्ससह एक थ्रॉटल क्वाड्रंट, एक अतिशय सुंदर ट्रिम व्हील, 10 प्रोग्राम करण्यायोग्य बटणे आणि मोठ्या जेट विमानासाठी मॉड्यूलर ड्युअल-स्टिक थ्रॉटल्स देखील आहेत. यास बॉक्सच्या बाहेर शून्य कॉन्फिगरेशन आवश्यक आहे आणि तीनसह येतो. ऑनबोर्ड फ्लाइट प्रीसेट.
मला टर्टल बीचचे इन्स्टॉलेशन डिझाइन आवडते, ते फ्लाइंग योक सहजपणे स्थापित आणि काढून टाकू शकते - ज्यांना अद्याप काम करण्यासाठी डेस्क वापरण्याची आवश्यकता आहे त्यांच्यासाठी योग्य आहे. माउंटिंग सिस्टम योक शेलच्या शीर्षस्थानी असलेल्या एका कंपार्टमेंटमध्ये लपलेले आहे. दोन बोल्ट उघडण्यासाठी पॅनेल उचला आणि त्यांना 2.5 इंच (64 मिमी) पेक्षा कमी जाडीच्या कोणत्याही डेस्कशी जोडल्यानंतर, त्यांना घट्ट करण्यासाठी समाविष्ट केलेले हेक्स टूल वापरा. ​​ते जास्त घट्ट न करण्याची खात्री करा, क्लॅम्पवरील रबर पॅड पकडू शकेल. ते योग्य ठिकाणी आहे. जर माउंटिंग ब्रॅकेट पुरेसे नसेल, तर त्यात दोन चिकट पॅड आहेत जे टेबलच्या पृष्ठभागावर निश्चित केले जाऊ शकतात, परंतु हा कायमचा उपाय आहे, अर्थातच मी बहुतेक लोकांना ही पद्धत शिफारस करणार नाही.
आणि टर्टल बीचचे माझे मूल्यमापन उल्लेख करण्यासारखे बरेच आहे कारण त्यात फोल्ड करण्यायोग्य पोस्टर आहे, जे विमानात जू करू शकणार्‍या प्रत्येक क्रियेसाठी द्रुत प्रारंभ मार्गदर्शक आणि सूचना दोन्ही आहे. जरी तुम्ही कठोरपणे टाळण्याचा आदेश असलात तरीही, ते आहे. तुझ्याबरोबर राहण्यासारखे आहे.
भविष्यात अधिक विलक्षण कार्ये सक्षम करण्यासाठी फर्मवेअर अद्यतनांसाठी आपण Windows Store वरून सॉफ्टवेअर डाउनलोड करू शकता. “Turtle Beach Control Center” साठी शोधा.
योक 180 अंश डावी आणि उजवीकडे रोटेशन प्रदान करते आणि संपूर्ण वळण दरम्यान स्प्रिंग गुळगुळीत प्रतिकार प्रदान करते. परंतु एक मध्यवर्ती ब्रेक आहे-आपल्याला जाणवणारे स्पष्ट सॉफ्ट क्लिक, जे आपल्याला सांगते की डायल सारख्या कंट्रोल डिव्हाइसमध्ये आहे. त्याच्या मूळ स्थितीत पोहोचले - हे लहान, अचूक हालचालींना प्रतिबंधित करते. येथे हे दर्शविते की उडणारे जू पुन्हा मध्यभागी फिरले आहे आणि जेव्हा तुम्ही जू पूर्णपणे एका बाजूला वळवा आणि ते सोडाल तेव्हा तुम्हाला ते खरोखर लक्षात येईल. हे नाही. याचा अर्थ डील ब्रेकर, परंतु ते काही उत्साही लोकांना अस्वस्थ करू शकते.
योकचा अॅल्युमिनियम शाफ्ट विमानाच्या खेळपट्टीवर (एलिव्हेटर शाफ्ट) नियंत्रण ठेवतो. तुम्ही जोखड अक्षाच्या बाजूने दोन्ही दिशेने सुमारे 2.5 इंच (64 मिमी) ढकलून किंवा ओढू शकता.हे सहसा गुळगुळीत वाटते, परंतु तुम्हाला बॉक्सच्या बाहेर थोडे अडथळे दिसू शकतात—मी असे केले. टर्टल बीचने सांगितले की सुमारे 20 तासांच्या वापरानंतर, जिटर अदृश्य व्हायला हवे.
दोन पीओव्ही हॅट डी-पॅड तुमच्या आजूबाजूला पाहण्यासाठी आठ दृश्ये देतात आणि टोपीच्या दोन्ही बाजूला असलेली दोन बटणे तुमचे दृश्य रीसेट करू शकतात किंवा तृतीय व्यक्ती दृश्य स्विच करू शकतात. दोन चार-मार्गी हॅट स्विच देखील आहेत, जे नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जातात. आयलरॉन आणि रडर ट्रिम बाय डीफॉल्ट. योक हँडलमध्ये रडर नियंत्रित करण्यासाठी दोन ट्रिगर आहेत, जे Xbox कंट्रोलरसारखेच वाटतात, आणि त्यांच्या वर कंट्रोलरसारखे बंपर आहेत जे स्वतंत्रपणे डाव्या आणि उजव्या बाजूला ब्रेक नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जातात. विमान
पुढील आणि मध्यभागी पूर्ण-रंगीत फ्लाइट मॅनेजमेंट डिस्प्ले आहेत, जे खरोखरच या योकला स्पर्धेपासून वेगळे होण्यास मदत करते, जरी मला वाटते की त्याचा वापर दर खूपच कमी आहे. हे तुम्हाला फ्लाइट प्रोफाइल प्रीसेट (विशेषत: Xbox वर उपयुक्त) दरम्यान द्रुतपणे स्विच करण्याची परवानगी देते किंवा त्याचा अंगभूत टाइमर वापरा.
एक उत्कृष्ट प्रशिक्षण मोड देखील आहे जो इनपुटची जाणीव झाल्यावर नियंत्रण कोणत्या ऑपरेशनला बांधील आहे हे दर्शवू शकतो. हे विशेषत: नवीन वैमानिकांसाठी उपयुक्त आहे ज्यांना नुकतीच उपकरणे वापरण्याची सवय लागली आहे आणि कोणते बटण काय नियंत्रित करते हे शोधून काढण्यासाठी हे निश्चितपणे मदत करते. फ्लाइट सिम्युलेशन नवशिक्यांसाठी सर्वात मोठ्या प्रवेश अडथळ्यांपैकी एकावर जा.
तुम्ही फक्त CNET वृत्तपत्राची सदस्यता घेतल्यास, तेच आहे. दिवसातील सर्वात मनोरंजक पुनरावलोकने, बातम्यांचे अहवाल आणि व्हिडिओंच्या संपादकाच्या निवडी मिळवा.
शिवाय, FMD चा खरा वापर म्हणजे वेधशाळा-काही विशेष नाही, फक्त एक घड्याळ आणि एक टाइमर, परंतु अधिक गंभीर उत्साही ज्यांना त्यांची वळणे, त्यांच्या पद्धती, इंधन टाकीची देवाणघेवाण इ. वेळ काढायचा आहे. खूप उपयुक्त सांगितले. तुम्ही जाणून घ्या, ज्या खेळाडूंना याचा विचार करायचा आहे ते प्रत्यक्षात उडत आहेत.
योकच्या मागे स्टेटस इंडिकेटर पॅनल विविध रिअल-टाइम माहिती प्रदान करते. पार्किंग ब्रेकपासून फ्लॅप स्थितीपर्यंत, तसेच मुख्य चेतावणी आणि कमी इंधन चेतावणी, सर्व काही डीफॉल्ट एसआयपीने भरलेले आहे. टर्टल बीचमध्ये स्टिकर्ससह अतिरिक्त पॅनेल देखील समाविष्ट आहेत, जेणेकरून तुम्ही हे करू शकता. तुमचे स्वतःचे पॅनेल तयार करा. (याची संपूर्ण अंमलबजावणी फर्मवेअर अपडेटमध्ये रिलीज केली जाईल, शक्यतो फेब्रुवारीच्या शेवटी.)
योक हाऊसिंगच्या डाव्या बाजूला 3.5 मिमी कॉम्बो ऑडिओ जॅक आहे जो कोणत्याही अॅनालॉग हेडसेटसह वापरला जाऊ शकतो.
शेवटचे पण कमी नाही, थ्रोटल क्वाड्रंट. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, या क्वाड्रंटचा सर्वोत्कृष्ट भाग म्हणजे कर्सर कंट्रोल, ज्यामध्ये चांगले गुळगुळीत सरकते आणि फक्त उजवीकडे पुश आणि पुल रेझिस्टन्स आहे. ते थ्रॉटल क्वाड्रंटमध्ये नक्कीच एक ट्रीट आहेत, आणि ते देखील आहेत. अॅनालॉग जगात लोकप्रिय वैशिष्ट्य. मला इंटिग्रेटेड फाइन-ट्यूनिंग व्हील देखील आवडते, ज्यामध्ये अगदी योग्य प्रतिकार आहे आणि अत्यंत अचूक पिच समायोजन (लिफ्ट अक्ष) प्रदान करते.
दुसरीकडे, ड्युअल-स्टिक थ्रॉटल कंट्रोलचा प्रतिकार माझ्या अपेक्षेपेक्षा कमी होता, आणि ते हलविणे थोडे सोपे होते. थ्रोटलच्या तळाशी एक मोठा ब्रेक देखील आहे, जो मला थ्रॉटल वापरण्यापासून प्रतिबंधित करतो. जेटमध्ये रिव्हर्स थ्रस्ट करण्यासाठी. हे थ्रॉटलचे फक्त न्यूट्रल झोन असल्याचे दिसते. मला आशा आहे की टर्टल बीच भविष्यातील अपडेट्सद्वारे अधिक वैशिष्ट्ये जोडेल.
तुम्ही काहीही नियंत्रित करण्यासाठी 10 बटणे बांधू शकता आणि त्यांच्याकडे स्टिकर्स आहेत जे बटणांना जोडले जाऊ शकतात, त्यामुळे तुम्ही बटण दाबण्यापूर्वी तुम्ही काय करत आहात हे तुम्हाला नेहमी कळते.
VelocityOne फ्लाइटवर माझी एकच महत्त्वाची टीका अशी आहे की जेथे योक शाफ्टला बसेल तेथे खूप खेळले जातात: मला वाटते की शाफ्टच्या बाजूने अधिक स्थिर राहणे चांगले आहे. मध्यवर्ती ब्रेकसह ते एकत्रित केल्याने एक लक्षणीय डेड झोनची भावना येते. मधला, जो एका हाताने उडताना वाढू शकतो.
परंतु त्याव्यतिरिक्त, हे एक चांगले एंट्री-लेव्हल योक आहे, विशेषत: नवीन अॅनालॉग पायलट्ससाठी जर त्यांना किंमतीचा त्रास होत नसेल.